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Nachhaltigkeit

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Seiten

Projekt

Gemeinwohl, Wohlstand und Arbeit für Europa (wwwforEurope)

In dem Projekt "Welfare, Wealth and Work for Europe – WWWforEurope"  soll vor dem Hintergrund der Europe 2020 Strategie der konzeptionelle Grundstein für eine sozial-ökologische Transformation in Europa gelegt werden. Das Projekt wird in einem großen, interdisziplinär ausgerichteten Konsortium mit 33 Partnerinstitution aus 12 europäischen Ländern durchgeführt. Das Ecologic Institut leitet in dem Projekt ein Arbeitspaket und untersucht in einem Fallbeispiel in Nordbayern, welche Rolle Energiegenossenschaften in der deutschen Energiewende spielen und in wie weit ihre OrganisationsformWeiterlesen

Von Metriken zur Politik: Die Nutzung von quantitativen Informationen und Indikatoren in der Umweltpolitik

TimeLoc
23. April 2013
Washington, DC
United States
Sprecher
Dr. Tanja Srebotnjak

Wie können Umweltstatistiken und -indikatoren effektiv die Öffentlichkeit, Politiker und Medien informieren? Am 23. April 2013 diskutierten Tanja Srebotnjak vom Ecologic Institut in San Mateo, Kalifornien und Elizabeth Selig von der Umweltorganisation Conservation International über ihre Forschung zur Messung der Abhängigkeit - bezogen auf Menschen und Siedlungen - von marinen Ökosystemressourcen.

Weitere Informationen erhalten Sie auf unserer englischsprachigen Seite: ...Weiterlesen

Von Metriken zur Politik (Teil II): Lokale Nachhaltigkeitsmessung unterstützt lokales Handeln: Der Indiktorenbericht für ein nachhaltiges San Mateo County

TimeLoc
23. April 2013
Washington, DC
United States
Sprecher
Dr. Tanja Srebotnjak
Cathy Schechter

Wie können Umweltstatistiken und Indikatoren effektiv zur Information der Öffentlichkeit, der Politiker und der Medien beitragen? Am 23. April 2013 stellen Tanja Srebotnjak und Cathy Schechter vom Ecologic Institut Büro in San Mateo, Kalifornien, den neuen, 17. Indikatorenbericht für einen nachhaltigen Kreis San Mateo vor.

Bitte registrieren Sie sich, wenn Sie teilnehmen möchten.  Die Veranstaltung findet am 23. April 2013...Weiterlesen

Best Practices in Sustainable Urban Mobility

TimeLoc
26. Februar 2013
São Paulo
Brazil

Max Grünig vom Ecologic Institut nahm am 26. Februar 2013 an einer Konferenz über "Autos und Konsum: Mobilität, Emissionen und Energieeffizienz" in São Paulo, Brasilien, teil. Die Veranstaltung wurde vom Instituto Brasileiro de Defesa do Consumidor (Brasilianische Institut für Verbraucherschutz) organisiert. Der Vortrag zum Thema "Nachhaltige städtische Mobilität" steht zum Download bereit.

In seiner Präsentation [pdf, 1 MB, Englisch] zeigt Max Grünig einige Beispiele vonWeiterlesen

Car Labeling: A Comparison of Case Studies

TimeLoc
26. Februar 2013
São Paulo
Brazil

Max Grünig vom Ecologic Institut nahm am 26. Februar 2013 an einer Konferenz über "Autos und Konsum: Mobilität, Emissionen und Energieeffizienz" in São Paulo, Brasilien, teil. Die Vorträge stehen zum Download bereit. Die Veranstaltung wurde vom Instituto Brasileiro de Defesa do Consumidor (Brasilianische Institut für Verbraucherschutz) organisiert.

Max Grünigs Präsentation [pdf, 1,9 MB, Englisch] enthielt Beispiele für gute Effizienzkennzeichnungen für Autos, dieWeiterlesen

Präsentation der EU Strategie zur Anpassung an den Klimawandel - Auftaktveranstaltung und Lifestream

TimeLoc
29. April 2013
Brüssel
Belgien

Die Europäische Kommission hat vor kurzem eine europäische Strategie zur Anpassung an den Klimawandel verabschiedet. Diese Strategie wird bei einer hochrangig besetzten Konferenz am 29. April 2013 in Brüssel vorgestellt. Für diejenigen, die an der Konferenz nicht teilnehmen können, wird die Veranstaltung per Livestream auf der Konferenzwebsite übertragen. Das Ecologic Institut ist Veranstalter der Konferenz.

Die Veranstaltung wird politische Entscheidungsträger mit...Weiterlesen

Sustainable Urban Transport Planning

Max Grünig vom Ecologic Institut diskutiert in seinem Kapitel des Herausgeberwerks "Metropolitan sustainability: Understanding and improving the urban environment" nicht-technische Ansätze für nachhaltigen Verkehr und Verkehrsplanung im städtischen Raum. Das Kapitel 'Sustainable urban transport planning' betont die Wichtigkeit, das Verbraucherverhalten und die unterschiedlichen Verkehrsentscheidungen zu verstehen, um so den jeweils besten Lösungsansatz für unterschiedliche urbane Räume zu finden.

Max Grünig stellt verschiedene Optionen für intelligentes Wachstum vor, die Raumplanung...Weiterlesen

Shifting Renewable Energy in Transport into the Next Gear

Developing a methodology for taking into account all electricity, hydrogen and methane from renewable sources in the 10% transport target - Bericht für die Generaldirektion Energie

 

Die Europäische Union hat sich das Ziel gesetzt, bis 2020 10% der Energie im Transportsektor aus Erneuerbaren Energien bereitzustellen. Dieses Ziel ist in der Erneuerbaren Energien Richtlinie (RED) definiert, wobei der Fokus derzeit auf Biokraftstoffen liegt und daneben für Strom ein durchschnittlicher Wert angesetzt wird. Für Biomethan und Wasserstoff aus Erneuerbarer Energie steht keine Methodik zur Vefügung. Das Ziel dieser Studie war es daher, die Optionen zur Änderung der RED zu bestimmen, um den gesamten erneuerbar erzeugten Strom, Wasserstoff und Biomethan...Weiterlesen

Impacts of Electric Vehicles - Summary Report

Bericht für die Generaldirektion Klima

Elektromobilität kann möglicherweise erheblich dazu beitragen, die Klimaziele der Europäischen Union (EU) auch im Verkehrssektor zu erfüllen. Die Umweltwirkung einer weitreichenden Marktdurchdringung ist bisher unbekannt. Dieses Projekt entwickelte  mögliche Szenarien zur Verbreitung der Elektromobilität in der EU bis zum Jahre 2050 und formulierte darauf aufbauend Politikempfehlungen. Der Endbericht steht als Download zur Verfügung.

Um die langfristigen Klimaziele der EU zu erfüllen, ist eine drastische Verringerung der Treibhausgasemissionen im...Weiterlesen

Bottom-Up Klimaanpassungsstrategien für ein nachhaltiges Europa (BASE)

Das EU Forschungsprojekt "Bottom-Up Climate Adaptation Strategies for a Sustainable Europe" (BASE) unterstützt Maßnahmen für eine nachhaltige Klimaanpassung in Europa. BASE bereitet angewandte und wissenschaftliche Informationen auf, so dass sie übertragbar und für Entscheidungsträger auf allen Ebenen leicht zugänglich sind. Das Projekt wird unter dem siebten europäischen Forschungsrahmenprogram (RP7) finanziert.

Herausforderungen

Der Klimawandel kann auf ökologische, ökonomische und soziale Aspekte in ganz Europa einen wichtigen Einfluss haben. Sorgfältige Anpassung hilftWeiterlesen

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