Diese Studie, die von Raffaele Piria mitverfasst wurde, analysiert die energiewirtschaftlichen und politischen Entwicklungen zum Thema Wasserstoff in den USA und entwickelt eine Agenda für die Zusammenarbeit zwischen Deutschland und den USA in diesem Bereich. Neben dem außenpolitischen Diskurs gibt es im Bereich Wasserstoff viele Möglichkeiten der Zusammenarbeit zwischen Deutschland und den USA.

Diese Studie, die von Raffaele Piria mitverfasst wurde, befasst sich mit energiepolitischen und energiewirtschaftlichen Entwicklungen und Debatten zum Thema Wasserstoff in Kanada und zeigt Potenziale für eine Zusammenarbeit mit Deutschland auf. Es besteht ein breiter Konsens darüber, dass Deutschland langfristig erhebliche Mengen nachhaltig erzeugten Wasserstoffs oder daraus hergestellter Produkte importieren muss, um seine Klimaziele zu erreichen.

Piria, Raffaele; Magdalena Magosch und Jakob Eckardt 2020: Offshore Wind Deployment in Germany. Facts and Policy Lessons. Berlin: adelphi.

Piria, Raffaele 2021: Critical Review of the IPHE Working Paper "Methodology for Determining the GHG Emissions Associated with the Production of Hydrogen". adelphi, Öko-Institut, Berlin, Oktober 2021.

In Zukunft wird es zunehmend um Wasserstoffimportsicherheit gehen, schreibt Raffaele Piria in diesem Artikel des Tagesspiegels. Auf dem Weg zur Klimaneutralität wird sich die Risikolandschaft grundlegend verändern. Darauf muss sich Deutschland entschlossen und mit Weitblick vorbereiten - und zahlreiche Abwägungsentscheidungen treffen. In diesem Artikel beschreibt Raffaele Piria drei strategische Schritte für die laufende Legislaturperiode, die unternommen werden sollten, um Deutschlands Wasserstoffimportstrategie voranzubringen.

Ziel dieser Analyse ist es, die zeitliche Entwicklung des Importbedarfs für Wasserstoff (H2) für Deutschland abzuschätzen, die verschiedenen Risiken für den H2-Import zu beschreiben und Strategieansätze zur Sicherung des künftigen H2-Importbedarfs zu entwickeln.

Die Bepreisung von Kohlenstoff ist ein politisches Instrument, das bei Forscher:innen und auch bei vielen politischen Entscheidungsträger:innen sehr beliebt ist. Damit es wirksam umgesetzt werden kann, muss es von der Gesellschaft weitgehend akzeptiert werden. In diesem Beitrag wird eine empirische Studie vorgestellt, die in Deutschland unmittelbar vor der Einführung des neuen Kohlenstoffpreises für Kraftstoffe im Jahr 2021 durchgeführt wurde.

Dieses nur auf Englisch vorliegende Briefing analysiert den Inhalt der beiden delegierten europäischen Verordnungen (CDR), die von der Europäischen Kommission am 10. Februar 2023 angenommen wurden und im Juni 2023 in Kraft traten. Die CDR 2023/1184 enthält detaillierte Regeln zu den Bedingungen, unter denen Elektrizität, die zur Herstellung von Wasserstoff verwendet wird, nach EU-Recht als vollständig erneuerbar angerechnet werden kann. Die CDR 2023/1185 legt die Methode zur Berechnung der Treibhausgaseinsparungen durch wasserstoffbasierte erneuerbare Kraftstoffe (Renewable Fuels of Non Biological Origin, RFNBOs) und für wiederverwertete kohlenstoffhaltige Kraftstoffe (recycled carbon fuels, RCF) fest.

In Zusammenarbeit mit dem International PtX Hub analysierten wir die entstehenden EU- und internationalen Regelungen bezüglich ihrer Treibhausgasbilanzierung und Nachhaltigkeit. In bilateralen Online-Workshops boten wir Entscheidungsträger:innen aus Politik, Wirtschaft und Verwaltung aus den Partnerländern Algerien, Chile, Indien, Jordanien, Kenia, Kolumbien, Namibia, Südafrika, Uruguay und Vietnam unsere Expertise, detaillierte Präsentationen und Beratung an.

In diesem Forschungs- und Dialogprojekt im Auftrag der Stiftung Klimaneutralität analysiert das Ecologic Institut die komplexe Landschaft der bilateralen und plurilateralen Partnerschaften Deutschlands in den Bereichen Energie, Klima und Rohstoffe mit einem Schwerpunkt auf den Ländern des Globalen Südens.

Dieses Strategiepapier stellt Elemente einer Agenda für grünen Wasserstoff für die G20 vor und soll so die Arbeit von Nichtregierungsorganisationen und Thinktanks unterstützen. Ausgehend von einer Analyse der heterogenen Interessenslage in den G20-Staaten diskutiert der erste Teil die Herausforderungen und Chancen der G20 als Forum, das den entstehenden Markt für Wasserstoff und wasserstoffbasierte Produkte in eine Richtung leiten kann, die mit dem Ziel der Klimaneutralität vereinbar ist. Der zweite Teil umreißt die politische Herausforderung, die ökologische und soziale Nachhaltigkeit der Wasserstoffproduktion und -nutzung sicherzustellen. Abschließend werden Optionen entwickelt, wie eine grüne Wasserstoff-Agenda in den G20-Staaten vorangebracht werden kann.

Das Ecologic Institut und das Öko-Institut initiierten ein Projekt, um das Ambitionsniveau des europäischen 2040-Klimaziels zu analysieren. Dabei werden auch die Auswirkungen eines neuen 2040-Ziels auf Mitgliedstaaten, Sektoren und Instrumente untersucht.

Carbon Farming soll den Klimawandel eindämmen und gleichzeitig Einkommen für die Landwirt:innen generieren - doch kann dieses Versprechen realisiert werden und welche Risiken sind damit verbunden? Die Ausschüsse für Umwelt und Landwirtschaft des Europäischen Parlaments haben eine gemeinsame Anhörung abgehalten, um zu erfahren, wie die EU-Politik die Kohlenstoffbindung in landwirtschaftlichen Betrieben unterstützen kann. Die Anhörung umfasste zwei Podiumsdiskussionen, darunter eine Präsentation von Hugh McDonald, Fellow des Ecologic Instituts, über die Herausforderungen bei der Zertifizierung von Carbon Farming.

In der ersten Folge des "CLIMATE ON AIR – Discussing the future of EU climate policy"-Podcasts diskutieren Hosts Aaron Best vom Ecologic Institut und Bradlie Martz-Sigala von der University of Eastern Finland mit Anuschka Hilke, Programmdirektorin am Institute for Climate Economics (I4CE) und Benjamin Görlach, Umweltökonom und Leiter der Abteilung Ökonomie und Politikbewertung am Ecologic Institut darüber, was "transformative Politik" eigentlich bedeutet und wie sie sich von traditioneller Politikgestaltung unterscheidet.

Gebäude sind für mehr als 30 % der energiebedingten Treibhausgasemissionen in der EU verantwortlich. Um die Energie- und Ressourceneffizienz zu steigern, setzt die EU-Renovierungswelle das Ziel, die Renovierungsraten in den nächsten zehn Jahren zu verdoppeln. Die EU präsentiert die Renovierungswelle auch als Gegenmaßnahme gegen die Energiearmut, von der derzeit rund 34 Millionen EU-Bürger*innen betroffen sind. Es gibt bisher jedoch kaum Analysen auf EU-Ebene, die die technischen Aspekte des Plans mit sozioökonomischen Kriterien verbinden. In ihrer Diplomarbeit hilft Nora Kögel vom Ecologic Institut dabei, diese Lücke zu schließen, indem sie die Verteilungseffekte der Erreichung der Ziele der Renovierungswelle für 2030 in den EU27-Staaten untersucht.