Die Bedeutung der Erneuerbaren Energien wächst weltweit. In Deutschland soll bis Mitte des Jahrhunderts rund die Hälfte des Energieverbrauchs aus Erneuerbaren Energien bereitgestellt werden. Die Autoren geben in diesem Beitrag einen Überblick über aktuelle Entwicklungen im Recht der Erneuerbaren Energien.

Subventionen im Transportsektor sind ein wichtiger Bestandteil der Rahmenpolitik und beeinflussen somit öffentliche und private Entscheidungsprozesse im Transportwesen. Durch den Transportsektor werden jedoch auch erhebliche Umweltauswirkungen verursacht. Dieser Bericht wurde von der Europäischen Umweltagentur (EUA) veröffentlicht und u. a. von Mitarbeitern von Ecologic verfasst. Er gibt einen umfassenden Überblick über die verschiedenen Subventionen, die nach Typ und Transportart klassifiziert werden.

2007: Verhältnismäßigkeit der Maßnahmenkosten im Sinne der EG-Wasserrahmenrichtlinie – komplementäre Kriterien zur Kosten-Nutzen-Analyse. Helmholtz-Zentrum für Umweltforschung – UFZ/Ecologic, Institut für Internationale und Europäische Umweltpolitik/ Universität Leipzig, Institut für Infrastruktur und Ressourcenmanagement, Stiftungsprofessur für Umwelttechnik/Umweltmanagement. Leipzig/Berlin.

Das Europäische Emissionshandelssystem ist ein zentrales Instrument der deutschen Klimaschutzpolitik. Nach dessen Einführung im Jahr 2005 wurden jedoch schnell einige Schwachpunkte ersichtlich, sodass große Hoffnungen in den Nationalen Allokationsplan für die zweite Handelsperiode (NAP II) gelegt wurden. Helen Lückge und Camilla Bausch gehen in ihrem Beitrag für die DowJones TradeNews Emissions der Frage nach, ob der NAP II für Deutschland seine wesentlichen ökonomischen Ziele erfüllt.

Ende September 2006 erscheint das Jahrbuch Ökologie 2007. Ecologic gehört zu den das Jahrbuch begleitenden Instituten. Schwerpunktthemen in diesem Jahr sind: Ressourcenproduktivität, Stakeholderdialoge sowie Energiepolitik.

Das Bundeskabinett hat im März 2006 den Modernisierungsbericht für die Deutsche Wasserwirtschaft verabschiedet. Der Bericht, der noch keine eigene Strategie für die Modernisierung enthält, stellte die Basis für die Diskussionen auf dem 7. Stadtwerkekongress des Verbandes kommunaler Unternehmen am 29. November 2006 dar. R. Andreas Kraemer von Ecologic moderierte die Debatte zu der Frage, wie die traditionelle Form der kommunalen Daseinsvorsorge in Deutschland ein Erfolgsmodell bleiben kann.

Das Seminar "Energie- und Klimapolitik mit Zukunft" diente dazu, zum einen die aus Sicht der Wirtschaft energiepolitisch notwendigen Rahmenbedingungen zu identifizieren, und zum anderen das Verhältnis von Energie- und Klimapolitik zu erörtern. R. Andreas Kraemer vom Ecologic Institut wurde eingeladen, das Seminar mit einem grundsätzlichen Abendvortrag einzuleiten und dabei den Blick auch auf Fragen der Versorgungssicherheit und die Sicherheitspolitik in der europäischen Nachbarschaft zu lenken.

Der Klimawandel als globales Phänomen erfordert globales Handeln. Die Strategien der Staatengemeinschaft sind so vielfältig wie unterschiedlich: Neben dem Kyoto-Protokoll (KP), welches verbindliche Minderungsziele vorsieht, bestehen eine Vielfalt von Initiativen wie etwa das Asian Pacific Partnership Agreement for Clean Development and Climate (AP 6) mit einem freiwilligen, technologiebasierten Ansatz und das Aktionsprogramm des G8 Gipfels in Gleneagles für Klimaschutz. Im Rahmen des 9. Climate Talk wurde debattiert, ob diese Vielfalt dem effektiven Klimaschutzes dient, inwieweit komplementäre Wirkung besteht und ob bestimmte Instrumente miteinander konkurrieren und sich gegenseitig behindern.

<p>Am 31. August 2006 fand in Berlin eine gemeinsame Veranstaltung des Bundesumweltministeriums und der Industriegewerkschaft Metall mit dem Titel "Ressourceneffizienz - Innovation für Umwelt und Arbeitsplätze" statt. Diskutiert wurde insbesondere der intelligente Umgang mit Energie und Rohstoffen als Schlüsselfrage für Beschäftigung und wirtschaftlichen Erfolg. Einigkeit bestand darüber, dass gerade in der Verknüpfung von Ökonomie und Ökologie in Form von ressourcen- und energieeffizienten Produkten und Verfahren die Chancen für die Zukunft und für den Erhalt der natürlichen Lebensgrundlagen liegen. Ecologic unterstützte die Veranstalter bei der Organisation der Konferenz.</p>&#13;

Der internationale Luftraum und die Hohe See sind globale Gemeinschaftsgüter, deren Nutzung und Gebrauch bislang größtenteils uneingeschränkt möglich ist, aber zunehmend schwerwiegende Umweltschäden verursacht. Eine Möglichkeit, diesen Umweltbeeinträchtigungen zu begegnen, sind Nutzungsentgelte im Luft- und Schiffsverkehr. Dieses Buch untersucht die rechtlichen Voraussetzungen solcher Nutzungsentgelte auf internationaler, gemeinschaftlicher und nationaler Ebene.

Stephan von Keitz und R. Andreas Kraemer zeigen in diesem Kapitel zum Handbuch der EU-Wasserrahmenrichtlinie Handlungsmöglichkeiten verschiedener Akteure – z. B. Landwirtschaft, Industrie, Wasser- oder Verkehrspolitik – auf. Die Optionen sind jeweils in kurz- und langfristige Umsetzungsvorschläge untergliedert.

In diesem Kapitel zum Handbuch der EU-Wasserrahmenrichtlinie geht es um die Ursachen gewässermorphologischer Defizite und die Auswirkungen wasserbaulicher Eingriffe auf die ökologische Funktionsfähigkeit der Gewässer. Die Autoren, Stephan von Keitz und R. Andreas Kraemer, untersuchen Möglichkeiten, die Belange der Schifffahrt, Wasserkraftnutzung und des Hochwasserschutzes mit den Zielen der Wasserrahmenrichtlinie in Einklang zu bringen.

Eine erfolgreiche und kosteneffiziente Umsetzung der EU-Wasserrahmenrichtlinie (WRRL) hängt von einem guten Verständnis der ökonomischen Aspekte der WRRL ab. Eduard Interwies, Britta Pielen, Benjamin Görlach und R. Andreas Kraemer sind die Autoren eines Kapitels zu den ökonomischen Aspekten der WRRL, das in der Neuauflage des Handbuchs der EU-Wasserrahmenrichtlinie erschienen ist. Darin werden die gegenwärtigen und zukünftigen Anforderungen an die Umsetzung der WRRL aus ökonomischer Sicht umrissen.