Englisch

Publikation:Bericht
 
In dieser Studie werden die Daten der 28 EU-Mitgliedstaaten und ihrer Regionen und Städte zur Umsetzung der Richtlinien und zur Handhabung von Natura 2000 dargestellt. Diese wurden auf Basis von Sekundärforschung erhoben und unter Auswertung zahlreicher weiterer Informationen (u. a. Auswertung von Rechtsprechungen) analysiert. Die Studie steht als Download zur Verfügung.

The Implementation of the Natura 2000, Habitats Directive 92/43/ECC and Birds Directive 79/409/ECC

Preparation for an ex-post territorial impact assessment

Jahr

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Veranstaltung
 
Am 22. April 2015 fand die erste Trade Night am Ecologic Institut statt. Das Thema waren die umweltbezogenen Bestimmungen im Comprehensive Economic and Trade Agreement (CETA), einem bilateralen Handels- und Investitionsabkommen, das zwischen Kanada und der EU ausgehandelt wurde.

CETA und Umwelt


Berlin, Deutschland

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Präsentation:Podiumsdiskussion
 
Energiesicherheit war das Thema einer lebhaften Debatte während der 30. Deutsch-Kanadischen Konferenz der Atlantik-Brücke in Brüssel (Belgien). Michael Keenan, Stellvertretender Minister für nationale Rohstoffe in Kanada, und die Geschäftsführerin des Ecologic Instituts, Dr. Camilla Bausch skizzierten wichtige Aspekte der jeweiligen nationalen Debatte. Die Vorträge sowie die Debatte mit den Teilnehmern verdeutlichten die sehr unterschiedlichen energie- und klimapolitischen Ausgangslagen der beiden Länder.

Lebhafte Debatte über Energiesicherheit auf der Deutsch-Kanadischen Konferenz der Atlantik-Brücke


Dr. Camilla Bausch

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Präsentation:Vortrag
 
Die Vereinbarkeit von nationalen Maßnahmen zur Förderung erneuerbarer Energiesysteme mit dem internationalen Handels- und Investitionsrecht war Thema eines Vortrags von Christiane Gerstetter, Senior Fellow im Ecologic Legal Team. Christiane Gerstetter erörterte die Inhalte bei der Jahrestagung zum europäischen Umweltrecht der Europäischen Rechtsakademie in Trier (Deutschland). Die Vortragsfolien stehen als Download zur Verfügung.

Internationales Wirtschaftsrecht und nationale Maßnahmen zur Förderung erneuerbarer Energien


Dr. Christiane Gerstetter

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Publikation:Webseite
 
Sie brauchen eine schnelle Übersicht über die klimapolitischen Ziele der EU? Oder Sie interessieren sich für die Positionen von Interessengruppen zum Emissionshandelssystem? Der Climate Policy Info Hub gibt Antworten und Einsichten zu den Folgen klimapolitischer Optionen.

Climate Policy Info Hub

Jahr

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Publikation:Bericht
 
Die Erneuerbare-Energien-Richtlinie sieht einen Rechtsrahmen für die Förderung erneuerbarer Energien in allen Sektoren vor, einschließlich nationaler Verpflichtungen und eines für alle Mitgliedstaaten verbindlichen 10%-Ziels für die Nutzung erneuerbarer Energien im Transportbereich. Im Auftrag der Generaldirektion Energie führte ein Konsortium von CE Delft, Ricardo-AEA, Ecologic Institut, E-Bridge und REKK eine Evaluation der bisherigen Effektivität und Effizienz von Maßnahmen und Aktionen, welche die Richtlinie vorsieht, durch. Die Studie steht als Download zur Verfügung.

Mid-term Evaluation of the Renewable Energy Directive

A study in the context of the REFIT programme

Jahr

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Publikation:Buchkapitel
 
BACC II (Zweites Klimawandelgutachten für die Ostseeregion) begutachtete Klimaveränderungen in der Ostseeregion im Zeitraum von 2009 bis 2014. Das Buch bietet einen neuen, aktualisierten Sachbericht zu den wissenschaftlichen Erkenntnissen in der regionalen Klimaforschung in der Ostseeregion. Die gesammelten und im zweiten Klimawandelgutachten präsentierten Beweise verdeutlichen, dass sich das regionale Klima bereits verändert hat und von einem weiteren Wandel ausgegangen werden muß. Dr. Grit Martinez vom Ecologic Institut, ist Koautorin des Kapitels 'Climate Science and Communication for the Baltic Sea Region' and the communication of the science to regional political decision makers'.

Climate Science and Communication for the Baltic Sea Region

Wie bewerten Wissenschaftler und regionale Entscheidungsträger den Klimawandel an der Ostsee?

Jahr

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Publikation:Video
 
Ist unser Trinkwasser sauber? Kann man es bedenkenlos trinken? Seit einigen Jahren werden mehr und mehr organische Spurenstoffe in Abwässern, Gewässer und unserem Trinkwasser festgestellt. Diese Mikroverunreinigungen stammen aus einer Vielzahl von menschlichen Prozessen. Es sind stabile Verbindungen, die sich in unserer Umwelt akkumulieren. Dieses Video erläutert, was organische Mikroverunreinigungen sind, wie sie in unsere Wasserquellen gelangen und welche Rolle jeder und jede einzelne hat, die Qualität unseres Trinkwassers zu verbessern. Sehen Sie sich das Video an und teilen Sie es in Ihren Netzwerken.

Dare to Drink? Emerging Pollutants in Our Water

Ist unser Trinkwasser sicher? Organische Mikroverunreinigungen im Trinkwasser

Jahr

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Publikation:Bericht
 
Dieser Bericht soll einen Überblick über die Kosten der durch die Schifffahrt in der Ostsee verursachten Schädigung geben. Zu diesem Zweck gibt der Bericht einen detaillierten Überblick über die entstandenen Belastungen, Veränderungen von Zustand und Gesundheit und letztlich darüber, wie sich dies auf das menschliche Wohlbefinden auswirkt oder auswirken könnte.

Ecosystem Services Linked to Shipping in the Baltic

Deliverable 5.2 – Sustainable Shipping and Environment of the Baltic Sea Region (SHEBA)

Jahr

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Publikation:Bericht
 
Ziel dieses Berichts ist es die Verknüpfungen von Treibern der Ostsee-Schifffahrt und ihre Auswirkungen auf Ökosystemleistungen und menschliches Wohlergehen zu verstehen und letztlich zu beurteilen. Verfügbare DPSIR (Umweltrelevante Aktivität, Belastung, Zustand, Auswirkung, Reaktion)-Methodiken werden analysiert und an die Schifffahrt in der Ostsee angepasst. Die entwickelte DPSIR-Methode wird in weiteren Schritten mit Hilfe der verfügbaren Indikatoren operationalisiert. Eine angepasste DPSIR-Methode und insbesondere die überprüften Indikatoren werden verwendet, um mögliche Änderungen der Ökosystemleistungen im Vergleich zu Business As Usual (BAU) und einer integrierten Evaluierungs- und Policy-Analyse zur Verringerung der Belastungen durch die Ostsee-Schifffahrt zu bewerten.

Analytical Framework for Assessment of Shipping and Harbours in the Baltic Sea

Jahr

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Publikation:Bericht
 
Ziel dieses Berichts ist es, eine sozioökonomische Bewertung für die Bewertung von politischen Optionen vorzulegen, die das Potenzial haben, die Umweltbelastung durch die Schifffahrt in der Ostsee zu verringern und sich auf politische Ziele, insbesondere auf EU- und globaler Ebene, zu konzentrieren. Der Bericht beschreibt die Bewertung von 20 ausgewählten politischen Optionen, die sich auf unterschiedliche Umweltbelastungen durch die Schifffahrt konzentrieren.

Policy Evaluation and Tradeoffs to Reduce Environmental Pressures of Shipping in the Baltic Sea

Deliverable 5.3 – Sustainable Shipping and Environment of the Baltic Sea Region (SHEBA)

Jahr

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Publikation:Bericht
 
Dieser Bericht stellt Szenarien für die Schifffahrt in der Ostsee für die Jahre 2030 und 2040 vor. Die folgenden Aspekte werden untersucht und die Auswirkungen der Schifffahrt in diesen Szenarien auf den Ostseeraum untersucht: Wie wirkt sich eine weitere langsame Verlangsamung der Schifffahrt in der Ostsee aus? Wie wirkt sich eine Verlagerung von Land auf See aus? Wie wirkt sich eine Einführung eines NECA bis 2021 aus? Was wäre die Folge, wenn Emissionen in das Wasser aus der Schifffahrt beseitigt würden? Was würde eine große Einführung von Flüssigerdgas als Schiffskraftstoff bedeuten? Was kann mit weiteren Umweltvorschriften für Freizeitboote getan werden? Was kann mit Maßnahmen in Häfen erreicht werden?

Future Scenarios

Deliverable 1.4 – Sustainable Shipping and Environment of the Baltic Sea Region (SHEBA)

Jahr

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Publikation:Bericht
 
Ziel dieses Berichts ist es die Zusammenhänge zwischen den Treibern der Schifffahrt in der Ostsee und ihren Auswirkungen auf die Ökosystemleistungen und das Wohlergehen der Menschen zu verstehen und zu bewerten. Die verfügbaren Drivers Pressures State Impact Response (DPSIR) Frameworks werden analysiert und an die Schifffahrt in der Ostsee angepasst. Der entwickelte DPSIR-Rahmen wird in weiteren Schritten anhand der verfügbaren Indikatoren konkretisiert. Ein angepasster DPSIR-Rahmen und insbesondere die überprüften Indikatoren werden verwendet, um potenzielle Veränderungen der Ökosystemleistungen im Vergleich zu Business As Usual (BAU) zu bewerten, sowie eine integrierte Bewertung und Politikanalyse zur Verringerung des Drucks durch die Schifffahrt in der Ostsee.

Analytical Framework for Assessment of Shipping and Harbours in the Baltic Sea

Deliverable 5.1 – Sustainable Shipping and Environment of the Baltic Sea Region (SHEBA)

Jahr

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Publikation:Bericht
 
Dieses Dokument enthält evidenzbasierte Narrative aus dem Bereich "Nature-Based Solutions"und wurde auf Anfrage der Generaldirektion Forschung und Innovation (GD RTD) unter Bezugnahme auf das Projekt RECREATE erstellt. Die Daten wurden aus einer Vielzahl unterschiedlicher Quellen gewonnen, darunter sowohl veröffentlichte als auch unveröffentlichte Werke.

Evidence-Based Narratives

Nature-­Based Solutions

Jahr

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Publikation:Bericht
 
Dieser Bericht des RP7-Projekts DESSIN enthält die Ergebnisse der Bewertung von Governance-Faktoren für die Innovationsförderung. Die Forschung basiert auf der Analyse der Innovationsförderung in den drei DESSIN-Fallstudien (Aarhus, Emscher, Ebro), die eine erfolgreiche Umwandlung in der Stadtwasserwirtschaft begrüßt hatten. Eine Reihe von Empfehlungen werden in der Schlussfolgerung vorgestellt, um zukünftige "Unternehmer" bei der Förderung der Innovationsaufnahme in der städtischen Wasserwirtschaft zu begeistern. Der Bericht steht zum Download zur Verfügung.

Governance Regime Factors Conducive to Innovation Uptake in Urban Water Management

Deliverable 12.1, DESSIN

Jahr

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