Diese Studie vergleicht Technologien für die Abfallwirtschaft. Geeignete Technologien und deren Implementierung werden definiert, sowie Politikinstrumente zu deren Förderung evaluiert.

Um wirtschaftliche Anreize für die Vermeidung von Treibhausgas-Emissionen zu setzen, wurden in einigen europäischen Ländern einzelne Energiesteuern eingeführt oder sogar umfassende Ökologische Steuerreformen umgesetzt. Dabei wurden verschiedene Ansätze gewählt, die unterschiedliche Auswirkungen auf Umwelt, Wirtschaft und Beschäftigung haben. Die im Rahmen dieses Projektes von INFRAS und Ecologic Institut durchgeführte systematische Analyse bestehender Evalutionen von Energiesteuern und Ökologischen Steuerreformen diente dazu, internationale Erfahrungen für die Ausgestaltung entsprechender Lenkungsinstrumente in der Schweiz, wie der Anfang 2008 eingeführten CO₂-Abgabe, nutzbar zu machen.

Wie kann sich die Gesellschaft an die Folgen der globalen Erwärmung anpassen? Diese Frage gewinnt auf EU-Ebene angesichts besorgniserregender Trends zunehmend an Bedeutung und bildete einen Schwerpunkt der deutschen Ratspräsidentschaft im Jahr 2007. Dieses Projekt untersuchte vor welche Herausforderungen der Klimawandel die Wasserwirtschaft in Europa stellt und entwickelte Handlungsoptionen und Strategien, wie diesen Herausforderungen begegnet werden kann.

Der internationale Luftraum und die Hohe See sind globale Gemeinschaftsgüter, deren Nutzung und Gebrauch bislang größtenteils uneingeschränkt möglich ist, aber zunehmend schwerwiegende Umweltschäden verursacht. Eine Möglichkeit, diesen Umweltbeeinträchtigungen zu begegnen, sind Nutzungsentgelte im Luft- und Schiffsverkehr. Dieses Buch untersucht die rechtlichen Voraussetzungen solcher Nutzungsentgelte auf internationaler, gemeinschaftlicher und nationaler Ebene.

Kettunen, M. & ten Brink, P. 2006. Value of biodiversity – Documenting EU examples where biodiversity loss has led to the loss of ecosystem services. Final report for the European Commission. Institute for European Environmental Policy (IEEP), Brussels, Belgium. 131 pp.

Die Klimarahmenkonvention der Vereinten Nationen (UNFCCC) bildet die Grundlage für internationales Handeln zur Bekämpfung des Klimawandels und der Anpassung an seine Folgen. Das Handbuch bietet eine Übersicht über den institutionellen Rahmen und die thematische Arbeit unter der Konvention. Es wendet sich an Regierungsvertreter, Wissenschaftler, Nichtregierungsorganisationen und andere an den internationalen Klimaverhandlungen Interessierte.

<img style="WIDTH: 80px; HEIGHT: 80px" alt="Jonathan Wiener" hspace="4" src="/Download/dinner_dialogue/2006/wiener_80_80.jpg" align="right" vspace="4" border="0" />Im Fokus des Transatlantic Climate Dinner zu Ehren von Dr. Jonathan B. Wiener stand die Frage, wie nationalstaatliche Interessen zu Gunsten eines umfassenden und effektiven internationalen Klimaregimes überwunden werden können. Die Diskussion des Dinner Dialogs machte deutlich, dass ein zukünftiges System nur dann ökologisch effektiv und ökonomisch effizient wirken kann, wenn sich alle Länder beteiligen und gemeinsam die Treibhausgas-Emissionen reduziert werden. Um dies zu erreichen müssen, so Dr. Wiener, jedoch zuerst einige zentrale Probleme aus dem Weg geräumt werden.

Eine erfolgreiche und kosteneffiziente Umsetzung der EU-Wasserrahmenrichtlinie (WRRL) hängt von einem guten Verständnis der ökonomischen Aspekte der WRRL ab. Eduard Interwies, Britta Pielen, Benjamin Görlach und R. Andreas Kraemer sind die Autoren eines Kapitels zu den ökonomischen Aspekten der WRRL, das in der Neuauflage des Handbuchs der EU-Wasserrahmenrichtlinie erschienen ist. Darin werden die gegenwärtigen und zukünftigen Anforderungen an die Umsetzung der WRRL aus ökonomischer Sicht umrissen.

Welches sind die besonderen Herausforderungen der WRRL an die Verwaltung? Wie muss die Verwaltung darauf reagieren – organisatorisch, personell und informationstechnisch? Welche Rolle spielen die Pilotprojekte bei der Umsetzung? Mit diesen Fragen befasst sich der Beitrag von Peter Kessler, Ecologic Senior Policy Advisor, zum Handbuch der EU-Wasserrahmenrichtlinie.

Stephan von Keitz und R. Andreas Kraemer zeigen in diesem Kapitel zum Handbuch der EU-Wasserrahmenrichtlinie Handlungsmöglichkeiten verschiedener Akteure – z. B. Landwirtschaft, Industrie, Wasser- oder Verkehrspolitik – auf. Die Optionen sind jeweils in kurz- und langfristige Umsetzungsvorschläge untergliedert.

In diesem Kapitel zum Handbuch der EU-Wasserrahmenrichtlinie geht es um die Ursachen gewässermorphologischer Defizite und die Auswirkungen wasserbaulicher Eingriffe auf die ökologische Funktionsfähigkeit der Gewässer. Die Autoren, Stephan von Keitz und R. Andreas Kraemer, untersuchen Möglichkeiten, die Belange der Schifffahrt, Wasserkraftnutzung und des Hochwasserschutzes mit den Zielen der Wasserrahmenrichtlinie in Einklang zu bringen.

Im Rahmen eines Vortrages am 20. Juni 2006 diskutierte Jacob Park das Konzept des nachhaltigen Investierens (Socially Responsible Investing, SRI) mit Schwerpunkt auf die bisherigen Erfahrungen in den USA und der möglichen Bedeutung dieser Investitionsstrategien im Hinblick auf Entwicklungs- und Schwellenländer. Im Anschluss an den Vortrag fand eine lebhafte Diskussion mit den teilnehmenden Gästen und Ecologic's Praktikanten und Fellows aus dem Transatlantic Program statt.

Subventionen im Transportbereich sind ein wichtiger Bestandteil der Rahmenpolitik, welche öffentliche und private Entscheidungsprozesse im Transportwesen beeinflusst. Diese Studie dient der Zusammenstellung von finanziellen Daten sämtlicher europäischer Transport-Subventionen. Als Projektkoordinator war Ecologic verantwortlich für den Aufbau der Studie, die Datenpräsentation und die Erstellung des Endberichtes.

Die EU-Wasserrahmenrichtlinie hat den Gewässerschutz in Europa seit dem Jahr 2000 entscheidend vorangebracht. Im Jahr 2007 wird die Kommission erstmals über die Erfahrungen mit der Wasserrahmenrichtlinie berichten. In diesem Zusammenhang wurde ein Konsortium von der Generaldirektion Umwelt beauftragt, Informationen zu den Kosten und Nutzen der Umsetzung der Wasserrahmenrichtlinie zusammenzutragen. Dabei stellen die Auswirkungen auf die Landwirtschaft ein besonderes Interesse dar.